让AI把承运商消息转成可确认的到场请求，再由仓库规则分配可用月台与时段。项目要找能连通消息、预约系统和现场签到的实施团队。对外发送的确认应来自真正占位成功的记录，司机迟到后也要能重新查询。
方案示例｜到货请求来自电话和群消息
仓管需要知道某批货的单号、车辆类型、到场窗口和预计卸货时长。承运商可能只写“明天上午到，两托盘”。AI先识别任务中的已知字段，将相对日期按业务约定的当地时间转换为待确认的具体日期，再补问单号和车型。司机确认的信息进入预约系统，原消息作为回查依据。
按仓库的实际条件找可行时段
仓库先定义可卸的车型、收货方向、月台开放窗口及预留时长。有的月台只适用于特定车辆，有的时间段虽空闲但没有足够人员。调度规则按硬条件排除不可行位置，再给出候选，AI用简短文字解释“这个时段符合车型限制”或“预计卸货时长超过剩余窗口”。具体容量与占位由程序计算。
司机选中时段时，系统重新校验占用。若两辆车选了同一个候选，只有成功写入的一方收到确认编号，另一方可看更新后的时段。预约卡应同时写明仓库、日期时区、门岗要求和改约入口，避免同一企业不同仓库之间误用预约。
迟到与临时换月台怎样处理
到场前可让承运商更新预计时间，系统提示是否还在允许窗口。需要改约时保留原单与新时段的关系，调度员确认现场是否有插入空间。门岗签到后以真实到场事件为准，装卸开始与完成也单独记录。这样班次交接能看到司机到了哪里，以及仓库是否实际腾出了位置。
Microsoft的Dynamics 365文档展示了收发货装载任务与月台预约的对应方式，页面标注2025年2月17日更新。本文2026年11月7日核验。企业可以参考按月台和时段维护记录的做法，再按现有系统确认可用接口。Microsoft月台预约说明
用现场记录检验一条预约
拿两个承运商同时约一个时段、车型不符及迟到三个样例测试。交付包括请求字段、候选时段、预约确认、签到及改约记录。与仓库库位优化关注商品放在哪里不同，本项目关注车辆到场后有没有可执行的时间与空间。
试运行可先只给仓管显示建议，把实际占位留给现有系统。将建议与人工选择不一致的情况归为时间缺项、车型条件或现场人手变化。调度员核实后再更新规则，使次日候选能解释为何发生变化。当天实际结束时间也可用于修订同类装卸时长。
常见问题
可以只让AI在群里回复一个时间吗？
建议将时间和可核查的预约记录关联，防止不同人拿到相互冲突的答复。
预计卸货时长由谁确认？
仓库可按车型和业务类型维护参考值，超出常规范围交调度员确认。
司机临时没到怎样留记录？
保留预约、未到场与改约状态，按已批准规则释放时段。
深圳创智瑾程科技有限公司提供FDE企业AI落地服务。可提供一个收货口的车型限制与脱敏预约样例，先验证可用时段和签到流程。可致电13510134572沟通。
文中的业务过程为方案示例。